Topdoorslammer.se

Regler Top Doorslammer

Dessa regler gäller för Skandinavisk Top Doorslammer:

  • Tävlar över distansen 1/8 mil
  • Klassutbyggning: 3,66 sek
  • Chassis: SFI 25,1 e-certifiering krävs
  • Suspension: Upphängning av racerbil krävs. Fast suspension är inte tillåtet.
  • Hjulbas: Minsta 100", maximalt 115". S-10, Ranger, Dakota Maximum 125" och lastbilar i full storlek maximalt 140" variation är 2" från sida till sida.
  • Jordfrihet: Minst 3 ”krävs från vilken del av fordonets kaross eller chassi som bryter mellanbalk till 12” bakom framaxelns mittlinje. Minst 2 ”för resten av fordonet.
  • Kropp: Rolig bil eller karosserivaror inte tillåtna även om de är utrustade med dörrar. Maximalt främre överhäng på 45” uppmätt från främre spindelns mittlinje. En förlängning kan användas för att nå 45.
  • Dörrar: Obligatoriskt. Dörrarna måste vara funktionella och kunna öppnas både från insidan och utsidan av fordonet.
  • Förarplats: Måste finnas på ursprunglig plats
  • Vikt: Ingen minimivikt.
  • Motor: Ingen maximal kubikcentimetergräns.
  • Superladdare: Användning av vilken storlek som helst centrifugal-, rot- eller skruvkompressor tillåten.
  • Overdrive: Ingen överdrivningsgräns för rötter och högspiralblåsare.
  • Turbocharger: Tillåtet.
  • Nitrous oxide: Tillåtet men inte tillsammans med någon annan kraftladdare !!
  • Överföring: Vilken typ som helst tillåten, om den använder automatisk växellåda måste den utrustas med effektiv oljeuppsamlingsanordning.
  • Koppling / Flyhjul: Svänghjul och koppling som uppfyller SFI 1.3, 1.4 eller 1.5 certifiering krävs.
  • Bakslut: Fordonstyp, Full-floater-bakre ände krävs för bilar som går snabbare än 3,90 sek @ 1/8 ”eller når en sluthastighet på 210 mph (338 km / h).
  • Hjul: Hjul som uppfyller SFI spec 15.1 obligatoriskt. Maximal bredd 16 ”. Användning av ett foder som är obligatoriskt på alla icke-pärlhjul.
  • Starter: Valfritt. Ingen push start tillåten.
  • Bränsle: Blyfri bensin eller metanol, användning av nitrometan är förbjuden.
  • Licens: Giltig FIA International License eller C1 (Pro Mod) licens obligatorisk.
  • Övrigt: Följer de flesta FIA-regler för avancerad ET men SBF reglerar först ...